Крупнейшие пассажирские самолеты мира продолжают выходить из строя.

Гигантский Airbus A380, крупнейший в мире коммерческий пассажирский авиалайнер, сталкивается с растущими проблемами технического обслуживания, поскольку регулирующие органы выдают все больше директив по обеспечению безопасности полетов. Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) опубликовало 95 директив по летной годности для A380 с января 2020 года, что примерно вдвое превышает количество директив, выпущенных для крупных самолетов Boeing за тот же период.

Директивы касаются таких проблем, как утечки аварийных трапов, трещины уплотнителей и разрушение оси шасси. Комплексная проверка технического состояния этого огромного самолета требует, по данным авиаремонтной компании Lufthansa Technik, 60 000 человеко-часов.

Авиакомпании по-прежнему намерены эксплуатировать двухпалубный лайнер из-за ограниченного количества альтернатив большой вместимости: Boeing 777X отстает от графика на несколько лет, а Airbus не может нарастить производство дальнемагистральных A350 достаточно быстро. British Airways планирует начать модернизацию кабин A380 в следующем году, а Emirates намерена продолжать эксплуатацию этих самолетов до конца следующего десятилетия.