Пропуск беспроводных обновлений автомобиля может быть дорогостоящим.

Постоянный читатель Slashdot, Mr_Blank, поделился информацией с Autoblog: владельцы автомобилей GM имеют 45 дней на установку нового обновления по воздуху (OTA). По истечении этого срока компания не будет покрывать какие-либо повреждения или проблемы, вызванные игнорированием обновления. «Повреждения, возникшие в результате неустановки программных обновлений по беспроводной связи, не покрываются гарантией», – говорится в гарантийной брошюре для моделей 2025 и 2026 годов.

Это же правило распространяется на все бренды GM в США: Chevrolet, Buick, Cadillac и GMC. Однако, если само программное обновление приведет к повреждению какого-либо компонента, это будет покрываться гарантией. Владельцам автомобилей GM более старых моделей придется адаптироваться, поскольку компания продолжает внедрять свою электронную архитектуру Global B в новые модели, которая в значительной степени полагается на обновления OTA. Схожая политика встречается в руководстве пользователя Tesla. Автомобили с программно-определяемой архитектурой остаются с нами, даже если у некоторых из них гораздо больше технических сбоев, чем следовало бы – спросите Volvo.